El Gobierno de la Provincia participó de las jornadas Diálogo Regional de Políticas de la División de Gestión Fiscal, organizadas por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y destacó la estratégica articulación público-privada para la ejecución y mantenimiento de nuevas rutas y proyectos de GNL.
Neuquén estuvo presente en las jornadas de intercambio de experiencias que reunieron a autoridades económicas y fiscales de América Latina y el Caribe para debatir sobre eficiencia tributaria, gasto público y descentralización.
El ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, expuso sobre el Modelo Neuquino para la pavimentación y repavimentación de rutas, basado en la cooperación público-privada, implementado por el gobernador Rolando Figueroa, a efectos de promover la sostenibilidad fiscal en un esquema que comprende la participación empresarial en el desarrollo de infraestructura pública.
Entre los ejes estratégicos planteados por el Gobierno provincial, Koenig se refirió al plan vial que tiene por objeto la concreción de nuevos caminos que acompañen el crecimiento de la actividad hidrocarburífera, la reparación de rutas deterioradas por el tránsito pesado y la incorporación de nuevos 1.000 kilómetros que impulsarán la competitividad logística y, a la vez, el desarrollo de las economías locales.
Se trata de una estrategia de desarrollo sostenible y de responsabilidad compartida con las operadoras frente a Vaca Muerta, que planteó un inédito esquema de financiamiento que comprende compromisos empresariales de ejecución de obras o realización de pagos, que se integran a las condiciones económicas vinculadas con decisiones provinciales sobre proyectos de la industria petrolera.
La experiencia neuquina permite consolidar dos grandes familias de instrumentos para vincular el desarrollo hidrocarburífero con la ejecución de infraestructura pública. Por un lado, incorpora obras o pagos como parte del valor económico que la Provincia obtiene por las concesiones y los proyectos estratégicos, sin recupero posterior por parte de las empresas; y por otro, percibe anticipos de recursos privados para ejecutar obras prioritarias, reconociendo mecanismos de recupero sujetos a plazos, límites y fuentes específicamente determinadas.
Conectividad
La infraestructura priorizada por Neuquén comprende los tramos de las rutas que presentan mayor circulación de tránsito pesado de equipos y personal, provocando mayor siniestralidad, congestión y el deterioro acelerado de las calzadas. En consecuencia, las empresas que utilizan intensivamente esa infraestructura, y cuya actividad acelera su deterioro, asumieron un compromiso activo con su conservación, reparación y ampliación.
Para ello, el Gobierno de Neuquén y las principales empresas operadoras de Vaca Muerta -lideradas por la empresa de bandera nacional YPF S.A.- acordaron un esquema de cooperación público-privada que contempla un fideicomiso para el prefinanciamiento de obras viales por 154,5 millones de dólares.
La Provincia recuperará los fondos adelantados por las compañías mediante su imputación a futuras regalías, cánones extraordinarios de producción y/o peajes vinculados al uso de la infraestructura vial.
Con el objetivo de achicar el déficit en obra pública, el Gobierno neuquino priorizó un esquema de obras viales estratégicas que contempla la pavimentación de la Ruta Provincial 8, la reparación y repavimentación de la Ruta Provincial 51 y obras complementarias sobre las rutas provinciales 6 y 7.
Proyecto GNL – Ley 3566
En julio del corriente año, la Legislatura provincial promulgó la Ley 3566, que acompaña el desarrollo del proyecto de licuefacción de gas impulsado junto a YPF, que permitirá agregar valor a la producción, diversificar los mercados de exportación y generar empleo e inversiones en infraestructura, consolidando a Neuquén como el principal polo energético del país.
Como parte del acuerdo, YPF asumió un compromiso de inversión en infraestructura por 175 millones de dólares, monto que podrá ejecutarse mediante obras o aportes económicos destinados a proyectos definidos con el Gobierno provincial.
Este régimen especial de incentivos impulsará el desarrollo del proyecto de GNL asociado a áreas no convencionales, alcanzando a las actividades que se desarrollen en las concesiones no convencionales Meseta Buena Esperanza I y II, Aguada Villanueva Norte, Las Tacanas I y Las Tacanas II, condicionado a la efectiva vigencia y cumplimiento del RIGI.
En la apertura de la jornada, estuvieron presentes Viviana Alva Hart, representante del Grupo BID en Argentina; Carlos Guberman, secretario de Hacienda de la Nación; Miguel Braun, director Ejecutivo por Argentina y Haití, BID; y Emilio Pineda, gerente de Instituciones para el Desarrollo, BID.
